Москва подверглась массированной атаке беспилотников 10 декабря, что привело к сбоям более чем в 200 рейсах; внимание к системе противодействия беспилотникам возросло 

С вечера 10 декабря до раннего утра 11 декабря по местному времени Москва, столица России, подверглась крупнейшей за последние месяцы атаке беспилотников. Несмотря на все усилия российской системы ПВО, атака серьезно нарушила гражданскую авиацию. Этот инцидент еще раз подчеркивает оборонительное давление, с которым сталкиваются города-центры в связи с угрозой роя беспилотников, и еще раз подчеркивает важность создания систем противодействия беспилотникам.

Согласно сообщению мэра Москвы Сергея Собянина в социальных сетях, российская система ПВО сбила 32 беспилотника, направлявшихся непосредственно в сторону Москвы. В нескольких аэропортах города были введены экстренные временные меры по контролю полетов для снижения рисков безопасности. В результате более 200 входящих и исходящих рейсов в четырех крупнейших аэропортах Москвы, включая Домодедово и Внуково, были задержаны или отменены. Некоторые международные рейсы, включая самолет с премьер-министром Армении Николом Пашиняном на борту, были вынуждены совершить посадку в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге после почти часового ожидания разрешения на посадку. Первоначально работа диспетчерской службы аэропорта была хаотичной: многие пассажиры столкнулись с трудностями при перебронировании после получения уведомлений об отмене рейсов, что привело к длинным очередям у стоек обслуживания в аэропорту. Только утром 11-го числа Федеральное управление воздушного транспорта России сняло ограничения на взлеты и посадки во всех московских аэропортах, и воздушное движение постепенно вернулось в нормальное русло. Примечательно, что это был третий день подряд, когда Москва подвергалась атакам беспилотников; атака 9-го числа уже привела к отмене 16 рейсов, а продолжающиеся сбои усилили общественную тревогу.

Этот инцидент наглядно демонстрирует стратегическую важность защиты от беспилотников. В настоящее время беспилотники, благодаря своей низкой стоимости и высокой мобильности, стали распространенным инструментом нападения в конфликтах. Даже при наличии многоуровневой системы ПВО Москвы полностью предотвратить скрытые атаки малых беспилотников сложно. Нападения на ключевые объекты, такие как аэропорты и транспортные узлы в крупных городах, не только наносят экономический ущерб, но и могут спровоцировать цепь кризисов в сфере безопасности. Это вынудило страны ускорить создание комплексной системы защиты от беспилотников по принципу «обнаружение-идентификация-перехват», усилив безопасность на малых высотах за счет технологической модернизации и тактической оптимизации.