25 июня: Частые случаи несанкционированного проникновения беспилотников через границу в Ормузском проливе вынуждают страны Персидского залива ускорить развертывание систем противодействия БПЛА 

25 июня 2026 года в Ормузском проливе — важнейшей мировой судоходной артерии — было совершено нападение беспилотника на коммерческое судно. Сингапурский грузовой корабль, следовавший через международные воды, подвергся внезапной атаке ударного дрона; повреждение получил мостик судна, что создало прямую угрозу безопасности мореплавания. Эта незаконная трансграничная атака беспилотника привела к резкому росту напряженности в регионе и спровоцировала масштабное военное противостояние между США и Ираном. Из-за хаотичных полетов несанкционированных беспилотников над проливом и в прибрежном воздушном пространстве угроза безопасности в нижнем эшелоне воздушного пространства резко возросла.

26 июня, в ответ на нападение на коммерческое судно, США задействовали истребители и беспилотники для нанесения ударов по военным позициям Ирана на побережье; Иран незамедлительно ответил запуском множества дронов, что привело к затяжному воздушному противостоянию вдоль пролива. В ходе конфликта многочисленные военные беспилотники нарушали международные правила использования воздушного пространства, совершая несанкционированные полеты через границы, а также вторгаясь в территориальные воды и воздушное пространство других стран. Системы ПВО прибрежных государств, таких как Кувейт и Бахрейн, неоднократно приводились в действие для перехвата вражеских беспилотников; в течение дня постоянно звучали сигналы воздушной тревоги, а в прибрежных жилых районах, портах и ​​аэропортах был введен режим повышенной готовности к угрозам с малых высот.

Период хаотичной активности несанкционированных беспилотников убедил ряд стран Персидского залива в том, что трансграничные полеты БПЛА стали постоянной угрозой безопасности. Официальные лица этих государств выступили с совместными заявлениями, подчеркнув, что несанкционированное проникновение беспилотников в национальное воздушное пространство и зоны международных морских путей не только угрожает безопасности судов и нарушает маршруты гражданской авиации, но и создает серьезный риск атак на критически важные объекты инфраструктуры — порты, нефтегазовые предприятия и жилые районы. Возможные взрывы или падения аппаратов могли бы привести к человеческим жертвам и значительным экономическим потерям.

Для оперативного устранения пробелов в системе защиты нижнего эшелона воздушного пространства страны Персидского залива в срочном порядке закупили и развернули мобильные системы радиоэлектронного подавления (глушения) беспилотников. Мобильные комплексы противодействия были размещены в портах, на рубежах береговой обороны и на окраинах городов; их интегрировали с радарами обнаружения низколетящих целей для создания комплексной системы наблюдения. Ряд стран одновременно ужесточают правила контроля воздушного пространства, вводят временные запретные для полетов зоны на всей прилегающей к проливу территории и усиливают двухуровневое патрулирование — как морское, так и наземное. Применяя такие меры, как создание электромагнитных помех и перехват сигналов, они в режиме реального времени обнаруживают и вытесняют несанкционированно пересекающие границу беспилотники, стремясь полностью устранить постоянные угрозы безопасности, исходящие от использования БПЛА в воздушном пространстве пролива.